Projects

• 인간공학 관점의 최적 모니터 검증  | LG전자 (2023.10.23 ~ 2024.01.31)

• 전기차 자동 충전 시나리오 및 UX/UI 개발  | 현대NGV (2023.04.01 ~ 2024.03.31)

• 한국자동차연구원/다중 모빌리티 통합 관제시스템 개발 및 서비스 실증(2/2)  | 한국산업기술평가관리원 (2024.01.01 ~ 2024.12.31)

• (주)이씨스/5G, V2X 커넥티드 시스템과 79GHz 레이다, 영상센서를 융합한 자율주행차량용 디지털 콕핏 개발(4/4)  

| 한국산업기술진흥원 (2024.01.01 ~ 2024.12.31)

• [한국산업기술평가관리원] 한국자동차연구원/다중 모빌리티 통합 관제시스템 개발 및 서비스 실증(1/2)

• [한국산업기술진흥원] (주)이씨스/5G, V2X 커넥티드 시스템과 79GHz 레이다, 영상센서를 융합한 자율주행차량용 디지털 콕핏 개발(3/4) 

• New Display 기술 개발, Incubation 7차년도

• [삼성전자] 홈로봇 인터랙션 요소 정의를 위한 산학  < 삼성 AI 컴패니언 볼리(Ballie) >

• [삼성전자] 스마트폰 객체의 모션감성 산학 연구

• [현대NGV] 스마트 그리드 기술을 활용한 Auto-Charging Service

• [현대NGV] 스마트 그리드 기술을 활용한 Auto-Charging Service

• [한국산업기술진흥원] (주)이씨스/5G, V2X 커넥티드 시스템과 79GHz 레이다, 영상센서를 융합한 자율주행차량용 디지털 콕핏 개발(2/4)

• [현대NGV] 미래 모빌리티용 4륜 독립 조향 HMI 선행 연구

• [현대NGV] 자율주행 UX를 위한 인터페이스 최적화 연구

• [한국산업기술진흥원] (주)이씨스/5G, V2X 커넥티드 시스템과 79GHz 레이다, 영상센서를 융합한 자율주행차량용 디지털 콕핏 개발(1/4)

• [삼성전자] Camera 체감 화질 산학 연구

• [현대NGV] 스마트 로지스틱을 위한 효율적인 프로세스 및 물류적재방식 디자인

• [정보통신기획평가원] 상대방의 감성을 추론, 판단하여 그에 맞추어 대화하고 대응할 수 있는 감성 지능 연구개발 (5/5)

• [소만사] (주)소만사 솔루션 UX 개선 관련 자문

• [르노삼성] Assessment Method of visual & control complexity

• [한국연구재단] 복잡성 관점에서의 스마트 차량 내 터치 디스플레이 사용자 경험 연구

• [정보통신기획평가원] 상대방의 감성을 추론, 판단하여 그에 맞추어 대화하고 대응할 수 있는 감성 지능 연구개발 (4/5)

• [현대NGV] 인포테인먼트 감성 품질 향상을 위한 애니메이션 최적화 연구

• [정보통신기획평가원] 상대방의 감성을 추론, 판단하여 그에 맞추어 대화하고 대응할 수 있는 감성 지능 연구개발 (3/5)

• [한국산업기술기획평가원] 인지 및 감성 정보를 활용한 사용자 중심 제품설계 지원시스템 개발(3/3)

• [한국연구재단] 설득 프레임워크 기반의 스마트홈 인터랙션 플랫폼 개발(1/2)

• [한국연구재단] 고령운전자의 시각적 정보 수용 위험도 감소를 위한 멀티모달 인터랙션 방식의 설계 및 평가 연구

• [정보통신기획평가원] 상대방의 감성을 추론, 판단하여 그에 맞추어 대화하고 대응할 수 있는 감성지능 기술 연구개발(2/5)

• [LG전자] 인간공학적 관점에서의 스마트폰 사용편의성 평가

• [정보통신기획평가원] 상대방의 감성을 추론, 판단하여 그에 맞추어 대화하고 대응할 수 있는 감성지능 기술 연구개발 (1/5)

• [한국산업기술기획평가원] 인지 및 감성 정보를 활용한 사용자 중심 제품설계 지원시스템 개발(2/3)

• [현대NGV] 차량 조작/시각 복잡도 전문가 산학 자문 운영

• [한국산업기술기획평가원] 인지 및 감성 정보를 활용한 사용자 중심 제품설계 지원시스템 개발(1/3)

• [한국연구재단] 스마트 카 환경에서의 고령운전자를 위한 복잡도 측정 모델 개발(3/3)

• [현대NGV] 자율 주행 자동차의 Full-Windshield 정보 디스플레이 설계 연구

• [한국연구재단] 스마트 카 환경에서의 고령운전자를 위한 복잡도 측정 모델 개발(2/3)

• [한국과학재단] 고령자를 위한 스마트 홈의 인간공학적 설계 가이드라인에 대한 연구(3/3)

• [자동차부품연구원] 인자율주행자동차 환경에서의 HMI(UX/UI)연구

• [현대NGV] 차세대 통합 디스플레이 시스템의 인간공학적 레이아웃 디자인 및 정보 최적위치 할당에 대한 연령별 연구

• [한국연구재단] 스마트 카 환경에서의 고령운전자를 위한 복잡도 측정 모델 개발(1/3)

• [한국과학재단] 고령자를 위한 스마트 홈의 인간공학적 설계 가이드라인에 대한 연구 (2/3)

• [한국과학재단] 고령자를 위한 스마트 홈의 인간공학적 설계 가이드라인에 대한 연구 (1/3)

• [현대NGV] 연령별 성별 디스플레이 최적화 검증 및 구현(2012.04.01~2012.12.31)->2013.01.15->2013.01.31->2013.02.28

• [삼성전자]  디바이스 내장형, 이종기기 제어용 Accesssibility 기능 발굴 (2011.11.01~2012.10.31->2012.11.30)

• [현대NGV] 연령별 성별 디스플레이 최적화 검증 및 구현

• [현대NGV] 운전자의 작업 부하 감소를 위한 HUD 시스템 인터페이스 설계

• [한국과학재단] 문화적 차이성에 기반한 사회적 컴퓨팅을 위한 시각화도구 개발

• [삼성전자] 휴대폰 사용성 평가 조사